Kattints ide és nézd meg a 2016-os nyári programjainkat:
2016-os Erdélyi Nyaralások
Az RG Holz Company működőképes gőzöseiből (764-408R, 764-469, 763-193) a régeni illetve resica gépek egyike sem üzemképes, kazánproblémákkal küzdenek. A 763-193-as pályaszámú Krauss üzemképes ugyan, de a fotósvonatokat leszámítva nem mozdul ki a fűtőházból a kis teljesítménye miatt. Az oszlopos tagnak számító 764-436-os gőzösből azonban már nem lesz mozdony valószínűleg, két tengelyétől megfosztva, lerabolva áll a szabad ég alatt. A vontatás fő gerincét a 2003 óta a dízelszekció adja: kezdetben a rövidített orrú L45H gép, 87-0033-8-as vonszolta a szerelvényeket, majd 2007-től besegített a talpra állított 87-0032-0, aminek jellegzetessége volt, hogy a légfékhez használt kompresszort a külső trepnin helyezték el. Ezek a "remotorizált", átalakított mozdonyok 2010-ig teljesítettek szolgálatot.
A sok műszaki hibával küzdő vontató járművek közül az előbbi élete Felsővisón ért véget, ugyanis Georg Hocevar brádi műhelyében, teljesen felújított mozdonyra cserélték. A tranzakciót követően két mozdony van jelenleg Visón: a bordó színű 87-0036-1-es, és a kékszínűvé változott, visszalakított visói gép, a 87-0032-0 pályaszámú. Két régi gép elkerült Brádra (87-0033-8 és a parajosban lévő, szintén rövid orrú, de üzembe sose helyezett L45H - 053), ahonnét felújítás és visszalakítás után valószínűleg eladósorba kerülnek. Mindkét nagy dízel folyamatosan üzemel, a turisztikai időszakon kívül a "beállt" menetrend szerint az egyik 6.00-kor indul Valea Babii-ba, a másik 6.30-kor Fajnába. A kis dízelek közül (L18H) a 001-es Ecaterina nevű Valea Babii-ba van kihelyezve. Tekintve az állomástól kiidnuló könnyebb felépítményeket (a fővonal 23-34 km/folyóméteres sínekből áll, a szárnyvonalak 14 kg/fm-esek), a nagy dízelek által felhozott üres truckokat, teherkocsikat szétosztja Kománig, illetve Valea Babii-tól lefele kiszolgálja még Rampa Stevioara rakodót is. Ez utóbbi rövid szárnyvonalnak is felfogható, hiszen 3 km hosszú. A másik kis dízel (L18H - 003) nagyjavítás alatt áll a visói fűtőház előtt. A régi motorkocsik közül a valamikori "zöld" motorkocsi, kék színben üzemképes, a pályások használják. A pályfenntartási menetek a motorkocsiból, egy-két pőrekocsiból állnak általában; a platóskocsik olyan kialakításúak (feljáró trepnik), hogy az újonnan beszerzett JCB markoló és kisdömper is fel tudjanak állni rá, így vasúton jutnak el a kijelölt munkaterületre. A teherautó jellegű drezinák közül az RGH sárga Bucegi drezinája (RGH - 002) üzemképes, egy másik DAC vagy Bucegi fülkéjű pedig felújítás alatt áll. Ezen kívül alig átlátható mennyiségben Ford Transit drezinák jönnek/mennek a vonalon. A nyári, egy pár gőzvontatású személyvonat húsvéttól augusztusig Paltin-ig (21 km) közlekedik naponta, ahol látványos, rendezett környeztet alakítottak ki a turisták számára. A csak erre a célra használt szerelvényt - RGH gőzös híján - a svájci egyesület 764-421-es pályaszámú Resica gépe továbbítja, szükség esetén besegít a 764-211-es pályaszámú O&K gőzmozdony is.
Foglald le te is a szállásodat az ajánlásunkkal Erdélyben:
CSALÁDI PANZIÓK-KULCSOSHÁZAK
Menetrend
Április 27 – Június 30 Szeptember 19 – November 3 Csütörtök, péntek, szombat, vasárnap Vişeu de Sus indulás 9.00 Paltin (km 21,6) kb. 11.00 Vişeu de Sus érkezés kb. 14.30 Július 1 – Szeptember 15 Csúcsszezon Naponta Vişeu de Sus indulás 9.00 Paltin (km 21,6) kb. 11.00 Vişeu de Sus érkezés kb. 15.30
Árak RON Felnőtt 45.- Diák/Nyugdíjas/Fogyatékkal élő 37.- Gyerek (6-16 év között) 32.- Árak RON Felnőtt 48.- Diák/Nyugdíjas/Fogyatékkal élő 39.- Gyerek (6-16 év között), ke ― va 35.- Gyerek (6-16 év között), hétfő 32.- ** Nou 2013 ** Mocăniţa Special (jegyfoglalással*)
Elő- és utószezon Csúcsszezon Tartalmazza a csomag Felnőtt 75 RON 79 RON Jegy, grilltál, üdítőital, kávé, sütemény, bérelhető párna Gyerek 52 RON 55 RON Jegy, grilltál, üdítőital, forró csokoládéital,sütemény, bérelhető párna
*Ha jegyet szeretnének foglalni, kérésüket utazás előtti napon legkésőbb 20:00 óráig jelezzék A “Carpatia-Express” Hotel-Vonat Egyágyas szoba: 79 RON/fő/éjszaka (reggelivel) Kétágyas szoba: 64 RON/fő/éjszaka (reggelivel) Gyertyafényes vacsora (3 fogás): 69 RON (16.00 óráig foglalható) További ajánlataink a weboldalunkon találhatók! www.cffviseu.com Facebook: “Mocăniţa Steam Train” Menetrend 2013 Szervezett csoportoknak (több mint 1O fi zető személy) 1O%-os
Különjáratok a Vasér völgyébe Katolikus Húsvét Március 30, 31 és április 1, indulás Felsővisóból 10.00 órakor
Tavaszi vakáció Április 6, 7, 13 és 14, indulás Felsővisóból 10.00 órakor
A Munka napja Április 27, 28, 29, 30 és május 1, indulás Felsővisóból 10.00 Ortodox Húsvét Május 4,5,6 és 7, indulás
Felsővisóból 10.00 órakor Maramureş Brunch Június 23, indulás Felsővisóból 10.00 órakor
Pünkösdi különjárat Június 24, indulás Felsővisóból 10.00 órakor
Telihold-járatok Július 20 augusztus 24, indulás
Felsővisóból 19.00 órakor Vonós koncert Augusztus 10, indulás Felsővisóból 17.00 órakor Telihold-járatok Augusztus 24, ndulás Felsővisóból 19.00 órakor
Karácsonyi különjáratok December 26,28 és 29, indulás Felsővisóból 10.00 órakor Szilveszter a Vasér völgyében
December 31, indulás Felsővisóból 18.30 órakor Újévi vonat 2014 január 2, 4 és 5, indulás Felsővisóból 10.00 órakor
Charter-járatok
Csoportok, egyesületek, cégek, stb. számára az év bármely szakaszában foglalhatók charter-járatok. Kérésre egy teljes programot szervezünk, különböző tevékenységekkel és ellátással.
Gőzös: Az ár a megtett távolság és idő függvényében váltakozik. Egy átlagos út kb. 6 órát vesz igénybe (jövet-menet).
Foglalás legalább 4 nappal indulás előtt.
A kisvasút térképen
Hasznos információ, ha Erdélybe utazol: INFORMÁCIÓ
Ismerd meg Erdély nevezetességeit: TÉRKÉP
Forrás: wikipédia, foto, Markója Szilárd, Werner Henn, Alexandru Mihai Munteanu
